Il y a peu de choses plus essentielles pour un marin ou un plaisancier qu’un bon sac étanche pour garder ses affaires en sécurité et au sec. Mais avec autant de marques et de types différents de sacs sur le marché, comment choisir celui qui convient le mieux à ses besoins ?
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Il n’a échappé à personne que la corrosion est beaucoup plus active en milieu salé, et n’est pas forcément stoppée dans l’eau douce qui peut même endommager les équipements.
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On connaissait les scooters sous-marin (type Seabob ou Sublue), mais inspiré d’Iron Man, un propulseur à bras sous-marin est venu se démarquer des autres modèles du marché.
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Si le Président de la République l’avait utilisé durant ses vacances au Fort de Brégançon, la démarche écologique et silencieuse aurait certainement été saluée par la classe politique !
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Après une édition 100% virtuelle en Mars 2021 en raison de la crise sanitaire, le Nautic de Paris ouvre de nouveau ses portes du 4 au 12 décembre 2021 avec une nouvelle organisation et des orientations fortes autour de l’innovation et de l’environnement.
Un nazairien vient d’ouvrir une nouvelle plateforme, véritable réseau social exclusivement tourné vers le nautisme et la mer pour les plaisanciers et les professionnels.
Ce jeudi 07 mai, la Préfecture Maritime de Méditerranée a, dans un nouvel arrêté préfectoral, émis de nouvelles règles concernant la navigation maritime. En voici le résumé :
Il arrive de passer sous la dizaine de clics pour réserver sa prochaine croisière ou une simple sortie en mer lors d’un week-end.
Les modes se font et se défont mais pour la location de navires en ligne, le nombre d’adeptes continue de grimper en flèche. Ils naviguent depuis les côtes françaises mais aussi en Grèce, en Croatie, en Italie, en Espagne et à l’autre bout du monde. Si bien qu’il devient maintenant très intéressant de brosser un petit portrait du nouveau plaisancier, celui pour qui internet est une première navigation avant la véritable expérience nautique.
Mardi 12 mars 2019 s’est tenu au port Vauban pour la deuxième année consécutive le Forum des Métiers Embarqués organisé par Pôle Emploi dans le cadre de la Semaine de l’Emploi Maritime.
34 stands étaient tenus par des sociétés de recrutement d’équipage, des organismes de formation et de mise à niveau des qualifications professionnelles, des groupements d’équipages professionnels et par des capitaines indépendants à la recherche de personnel qualifié.
Avec la démocratisation des drones aériens, la réglementation a vite soumis les propriétaires et utilisateurs à des règles d’usage pour ne pas atteindre à la vie privée des individus ou entraver la circulation aérienne.
Qu’il s’agisse de drones aériens professionnels ou de loisir, il faut être enregistré, avoir suivi une formation obligatoire, les lieux de survol sont limités pour les personnes privées, il faut obtenir une autorisation de l’agglomération pour les professionnels qui souhaitent survoler un espace aérien, il y a des zones interdites, une hauteur de vol au delà de laquelle il est interdit de voler, etc.
Qu’en est-il des drones sous-marin, qui se démocratisent de plus en plus à leur tour ? Ils n’évoluent pas dans le même élément et ne sont pas nécessairement sujets à des polémiques similaires que les aériens.