Tous les ans, ce sont environ 1 200 navires de plaisance qui sont volés dans les ports ou au mouillage par des bandes organisées, et rarement retrouvés. Sans compter les navires qui décrochent et dérivent à cause de la météo.
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Que ce soit dans le cadre d’une sortie à la journée, à l’occasion d’une croisière, ou durant un charter, les sports nautiques sont une composante essentielle de la plaisance et des loisirs en mer.
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Comment s’assurer d’avoir pensé à tout avant de sortir en mer en terme de sécurité ? Le nombre de gilets, les accès aux passagers, les moyens de communication, le matériel de premiers secours…
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Avec l’arrivée du printemps, l’été approche à grands pas et il est temps de préparer la mise en eau de votre bateau semi-rigide. Mais avant de larguer les amarres, il est important de réaliser quelques vérifications et réparations pour assurer une navigation en toute sécurité.
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Que vous soyez un excellent marin, que vous naviguiez comme un poisson, ou que vous débutiez à peine, la mer reste un espace de rigueur qui impose toujours l’humilité face aux situations difficiles.
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Comme beaucoup de plaisanciers et marins, lorsque l’on décide de partir en mer, la première question que l’on se pose est de savoir comment préparer son sac de survie en cas de procédure d’abandon du navire.
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Chaque année, trois plaisanciers sur quatre optent pour l’achat d’un navire d’occasion. Cette pratique, qui ne manque pas d’intérêt, doit tout de même être faite de manière à éviter au maximum les mauvaises surprises.
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Qui veut aller loin ménage sa monture. Planifier est essentiel pour vous assurer des vacances à la voile réussies, et l’avitaillement en fait évidemment partie. L’avitaillement pour une croisière peut s’avérer compliqué à effectuer et très chronophage, c’est pourquoi il est primordial de bien le planifier en amont :
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Cette photographie d’un voilier solitaire, seul au mouillage dans le creux d’une île déserte, a fait le tour des réseaux sociaux.
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Choisir la mer comme environnement professionnel est rarement dû au hasard. Que l’on travaille dans la marine militaire, dans la marine marchande, dans le yachting ou la plaisance, la majorité des professionnels ont cette passion commune de la mer ou une éducation tournée vers la chose maritime. Les frères PILLET sont de ceux-là.
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