Un club nautique antibois recherche pour son compte et pour une durée indéterminée :
Offre d’emploi : recherche moniteur de voile en CDI à Antibes
Publié dans Offres d'emplois
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La société Click&Boat fait l’acquisition d’Océans Evasion et agrandit sa flotte
La team Click&Boat
Un an après une levée de fonds de 4 millions d’euros, Click&Boat annonce l’acquisition de son concurrent Océans Evasion, actif dans la profession depuis 1995.
Ce rachat lui permet d’élargir son champ d’action et sa position sur la location de navires entre particuliers en proposant désormais de nouveaux services : des prestations all-inclusive, soit la location de navire couplée aux billets d’avion, à l’hôtel et aux transferts vers les marinas.
D’abord Sailsharing puis Captain’Flit, cette nouvelle acquisition permet à Click&Boat de profiter d’une expérience de plus de 20 ans dans la location de voiliers et de catamarans partout dans le monde. L’antériorité et la connaissance d’Océans Evasion des loueurs professionnels dans le monde, leurs compétences dans les croisières haut de gamme (avec ou sans équipage) et leur vision du tourisme nautique ont poussé Click&Boat à réaliser cette opération.
Publié dans Plaisance
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Yachting : Facturer les Touch and Go est légitime et parfaitement légal
Un port maritime est une infrastructure destinée à abriter les navires et peut remplir plusieurs fonctions comme le chargement et déchargement de marchandises, faciliter les opérations d’avitaillement, de ravitaillement, ou accueillir les embarcations pour un séjour dépendant de l’activité du navire.
Un port maritime peut être composé de plusieurs bassins et de différents types d’amarrages comme un mouillage sur corps-morts, de pontons flottants, de cat-ways, d’écluses, de cales sèches, des quais. Des installations sous-marines peuvent être réparties selon le plan de mouillage du port, comme des pendilles par exemple.
Publié dans Droit Maritime
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Offre d’emploi embarqué : recherche capitaine 500 et cuisinier pour navire océanographique
Image : Claire Chaput – Gaëlle Ryouq
Un navire multicoques de 25 mètres destiné principalement au marché des énergies renouvelables et dont le port d’attache est entre Lorient et Dunkerque, recherche parmi son équipage :
Gestion portuaire : les ports de Lorient et Cap d’Agde entrent dans l’ère du port connecté
Au mois de juillet 2019, deux ports français ont déployé dans leurs infrastructures un nouveau logiciel de gestion portuaire qui offre des solutions flexibles et évolutives pour accompagner les gestionnaires dans le développement de nouveaux services et va dans le sens des ports connectés ou ports du futur à l’échelle de la plaisance.
Cette solution, proposée par la société FALCO, est une plateforme d’administration connectée pour diversifier l’offre de services portuaires et permettre au concessionnaire ou au gestionnaire d’avoir une photo instantanée de son plan d’eau et d’offrir de multiples services à ses usagers : Continuer la lecture
Publié dans Port
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