Photo: La Voile Gourmande

Le ministère de la Mer a annoncé au début du mois d’août mettre actuellement en place un dispositif adapté et dérogatoire au régime traditionnel des marins pour les acteurs qui exercent leurs activités à proximité des côtes ou dont l’emploi prévoit un embarquement de courte durée sur un navire.

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Depuis la fin du déconfinement et la ré-ouverture des ports français, la navigation maritime a repris peu à peu de la vitesse. De nombreux plaisanciers ont levé l’ancre à l’occasion de petites croisières et le yachting a repris des couleurs. Les ports méditerranéens ont un taux de remplissage relativement comparables aux années précédentes.Continuer la lecture

Il n’y a pas de meilleur ami qu’un livre. Il est une cabane dans un arbre. On y monte, on y retire l’échelle, on y habite là. C’est aussi un enfant qui joue avec nos pieds, un outil qu’on tient bien dans sa main, une consolation. Il est des livres que l’on ouvre pour flâner, et des livres qui nous submergent d’émotions dès la première phrase. « La mer pour aventure » est l’un d’entre eux.

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La dune du Pilat, qui n’est plus à présenter, est l’un des sites naturels les plus visités de France avec la baie du Mont-Saint-Michel, fréquentée par plus de 2 millions de visiteurs chaque année. Habituellement visitée à terre, la société Pyla Yachting a parié sur une alternative maritime en proposant du day-charter dans le bassin d’Arcachon et ses alentours.

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Le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire a publié une fiche technique indiquant jusqu’où l’Etat accepte la pratique de la co-navigation en matière de plaisance, aussi bien à l’égard des propriétaires de navire que pour les visiteurs et vacanciers. Car en effet, en période estivale, les locations de navires de plaisance entre particuliers vont bon train malgré le manque de licéité dans ce domaine où les usages ont fait loi.

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