Depuis de nombreuses années, la Préfecture Maritime de Méditerranée est mobilisée pour faire face aux multiples situations sensibles relatives au mouillage en Méditerranée.
Le vendredi 18 juin 2021, une réunion s’est tenue à la Préfecture Maritime de Méditerranée à Toulon une réunion portant sur les enjeux des nouveaux arrêtés préfectoraux relatifs à l’encadrement du mouillage des navires.
Par décret du Ministère de la Mer, Gwenaëlle HUANG, conseillère entreprise et référente Yachting au sein de Pôle Emploi d’Antibes (06), a été promue Chevalier de l’ordre du Mérite maritime.
En août 2020, la Préfecture Maritime de Méditerranée a publié sur son site internet plusieurs notes relatives aux projets d’arrêtés encadrant le mouillage des navires de plus de 24 mètres à l’Est de la Méditerranée.
Le 10 août 2020, la Préfecture Maritime de Méditerranée a publié sur son site internet plusieurs notes relatives aux projets d’arrêtés encadrant le mouillage des navires de plus de 24 mètres à l’Est de la Méditerranée.
Le lundi 18 mai 2020, la Préfecture Maritime de Méditerranée a pris un nouvel arrêté préfectoral dans le but d’accompagner les préfets de département dans le processus de réouverture des activités nautiques et de plaisance.
Le ministre de la Santé Olivier VÉRAN a signé un arrêté samedi 14 mars portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19, et en particulier l’interdiction aux navires de croisière et aux navires à passagers de faire escale dans les ports du territoire français de Corse et d’Outre-mer.
En raison des mesures sanitaires s’appliquant sur l’ensemble du territoire français, la Métropole Nice Côte d’Azur a décidé vendredi 13 mars de fermer l’accès à ses 8 ports, à savoir les ports de Nice, Cros de Cagnes, Saint-Laurent du Var, Beaulieu Plaisance, Beaulieu Fourmis, Èze, Saint-Jean Cap Ferrat et Cap d’Ail.
Le réseau Riviera Ports regroupe les 5 ports maritimes que la Chambre de Commerce et d’Industrie de Nice Côte d’Azur a en gestion : le vieux port de Cannes, le port de Golfe-Juan, le port Gallice d’Antibes, le port Vauban d’Antibes et le port de Nice.
Dès le mois de février, la CCI et le réseau Riviera Ports s’affairent pour recruter le personnel qui renforcera les équipes portuaires pour la saison estivale et faire fasse à la forte hausse des activités. Ces saisonniers seront chargés d’accueillir et de renseigner une clientèle internationale (plaisanciers, croisiéristes, passagers ferry et usagers des parkings).
Selon un communiqué du Comité Européen pour le Yachting Professionnel (ECPY), son président a rencontré le 29 novembre 2019 l’administration de la Direction de la Législation Fiscale. Les membres représentant la DLF auraient déclaré que l’application de réduction forfaitaire sur le charter tel que pratiquée en Italie, en France, à Malte, à Chypre et en Croatie ne serait plus applicable en 2020. Les seules réductions possibles seront alors celles calculées au prorata de l’utilisation du navire hors eaux européennes.