Cette photographie d’un voilier solitaire, seul au mouillage dans le creux d’une île déserte, a fait le tour des réseaux sociaux. Postée par de nombreuses pages et dans des groupes Facebook, elle crée l’émoi chez les plaisanciers qui meurent d’envie de localiser ce coin paradisiaque qui semble être idéalement abrité, discret, hors du temps, paisible et imperturbable.
Pour la saison estivale 2021 jusqu’à fin octobre, un Motor Yacht de 29 mètres battant pavillon anglais basé à Cannes est à la recherche d’un(e) :
Peu importe si le navire en question est un navire de plaisance, un yacht, un navire de pêche ou un navire de commerce, le protocole est le même et n’évolue qu’en fonction de la zone où se situe l’embarcation.
A compter du 09 juin 2021, les formalités sanitaires obligatoires à respecter dans le cadre d’un déplacement évoluent.
Pour répondre à une demande en marins professionnels de plus en plus importante, Capt’n Boat ouvre sa plateforme aux métiers d’équipage :
Créé au mois de Mai 2015 par soucis de solidarité et d’entraide entre les marins français du Yachting souvent concurrencés par les anglophones, le groupe Facebook « Equipage français » est vite devenu une référence nationale parmi les gens de mer.
Le lundi 17 mai 2021, la Préfecture Maritime de Méditerranée a supprimé définitivement les restrictions d’arrêt et de mouillage des navires battant pavillon étranger ou hors Schengen dans les eaux méditerranéennes françaises.
Mercredi 12 mai, la Préfecture Maritime de Méditerranée a pris l’arrêté 90/2021 qui prévoit la fin de l’interdiction de l’arrêt ou du mouillage des navires battant pavillon hors Schengen.
Une société basée à Ajaccio (Corse) spécialisée dans la location de navires de plaisance (voiliers, catamarans à voile et à moteur) est à la recherche d’un(e) :
Pierre BLANCHARD, capitaine de la Marine Marchande et Président de l’Association Française des Capitaines de Navires (AFCAN), alerte une nouvelle fois les autorités sur l’urgence des marins à se faire vacciner.