Offre d’emploi : entreprise mytilicole bretonne recherche 4 personnes pour travailler en mer et à terre

Une entreprise familiale de mytiliculture (culture et pêche de moules) situé à Penestin (56) recherche pour la saison estivale 2019 :

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La Préfecture Maritime de Méditerranée envisage de restreindre le mouillage dans les eaux méditerranéennes

Un nouveau projet d’arrêté du Préfet Maritime de Méditerranée est dans les cartons. Cet arrêté envisage de poursuivre trois objectifs :

  • Améliorer la sécurité de la navigation,
  • Protéger nos frontières maritimes,
  • Protéger les espèces végétales (les herbiers de posidonies).

Il prévoit, en somme, de restreindre la liberté de mouillage sur toutes les côtes de la Méditerranée, continent et Corse. Ce projet est mis en consultation jusqu’au 16 avril 2019 via le site internet de la Préfecture Maritime de Méditerranée, et les observations feront l’objet d’une synthèse, et un document expliquant les motifs des décisions finales au regard des observations formulées par le public sera publié. Les observations et le documents seront accessibles au jour de la publication des arrêtés pour une durée de trois mois.

Présentation de ce projet :

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La Fête de la Mer et des Littoraux : pour que les français ne naissent plus de « mer inconnue »

Partant du constat que les français tournent trop souvent le dos à leur mer, qui pourtant les nourrit, les soigne, les effraie aussi mais la plébiscite pour y vivre ou y partir en vacances, l’idée de la création de la Fête de la Mer et des Littoraux est née d’un simple constat : qui ne connaît pas n’aime pas, qui ne connaît pas ne respecte pas.

L’objectif de cet événement qui se déroulera du 28 au 30 juin est d’abord de sensibiliser les français en adoptant une démarche pédagogique, le principe étant de choisir une méthode festive et ludique. La volonté est donc, chaque année, de rassembler les français autour d’une grande fête populaire porteuse de sens.

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Insolite : à quoi ressemblent les moteurs cathédrale des plus grands navires du monde ?

On a coutume d’admirer les bâtiments marins de l’extérieur, d’être impressionné par leurs tailles titanesques, mais lorsque l’on jette un œil à l’intérieur pour comprendre comment ces navires sont poussés, on s’aperçoit rapidement qu’ils nécessitent une immense quantité d’énergie à l’échelle de leurs mensurations.

Près de 14 mètres de hauteur, 27 mètres de long, près de 2 300 tonnes, pour environ 80000 Kw de puissance, les plus grands porte-conteneurs disposent de ce type de moteur cathédrale.

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Offre d’emploi : recherche grutier polyvalent (H/F) pour chantier naval de Golfe-Juan

Pour un vaste chantier naval de Vallauris Golfe-Juan (Alpes-Maritimes) pouvant accueillir des navires de 15 mètres, faisant de la vente de navires neufs ou d’occasions ainsi que du gardiennage, la société d’exploitation recherche :

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