Nous avons coutume d’admirer les bâtiments marins de l’extérieur, d’être impressionné par leurs tailles titanesques. Mais lorsque l’on jette un œil à l’intérieur pour comprendre comment ces navires sont poussés, on s’aperçoit rapidement qu’ils nécessitent une immense quantité d’énergie à l’échelle de leurs mensurations.
Près de 14 mètres de hauteur, 27 mètres de long, près de 2 300 tonnes, pour environ 80000 Kw de puissance, les plus grands porte-conteneurs disposent de ce type de moteur cathédrale.
impressionnant,passe 18 ans chez pielstick vu des mann ,dessulzer,deja tres gros ,mais pas quand meme comme cela.