Depuis de nombreuses années, la Préfecture Maritime de Méditerranée est mobilisée pour faire face aux multiples situations sensibles relatives au mouillage en Méditerranée.
Vingt jours après le début de la guerre en Ukraine et un déluge de sanctions financières contre la Russie, les retentissements économiques sont aujourd’hui incontestables à toutes les échelles.
Par la voie d’un communiqué sur son site internet, l’autorité maritime norvégienne informe qu’elle a récemment été contactée par plusieurs entreprises qui ont reçu un email de ce qui semble être leur service de Contrôle par l’État du port (Port State Control).
Conformément à la loi n°2022-46 du 22 janvier 2022 renforçant les outils de gestion de la crise sanitaire, pour obtenir un passe vaccinal valide, les conditions nécessaires au 15 février 2022 sont les suivantes :
Le Président de la station de pilotage de Nice-Cannes-Villefranche a annoncé sur Linkedin le lancement de la campagne de recrutement de marins pour la saison 2022.
Construit par le chantier naval Lürssen en 2016, le Motor Yacht DILBAR est un navire qui bat des records. Son fabriquant a même affirmé qu’il est l’un des navires les plus complexes et les plus difficiles qu’il a pu construire, tant en termes de dimensions que de technologie.
Chaque année depuis 2016, l’association Legisplaisance organise un point d’étape en donnant rendez-vous à la communauté maritime pour aborder les actualités des filières du nautisme (port, plaisance, yachting, environnement marin, etc.).
Les experts de l’Urssaf Poitou-Charentes en charge des marins répondront aux questions des professionnels concernés et reviendront sur les règles relatives aux déclarations et cotisations.
Les professions maritimes sont aussi vastes que l’océan lui-même. En effet, lorsqu’on veut vivre de la mer, il existe une multitude de domaines dans lesquels évoluer. La première question est de savoir si l’on souhaite en vivre à terre, en mer, ou en zone contiguë (littoral, plage, port, chantier naval, etc.).
Chaque année sortent des promotions maritimes Marine Marchande environ 800 personnes diplômées aspirant à intégrer l’équipage d’un navire durant la saison estivale, les yachts en particulier, mais aussi les navires à passagers.
La majorité de ces navires croisent en mer Méditerranée, entre la Côte d’Azur, la Corse, la Sardaigne et Barcelone. Pas facile de se faire une place à bord des quelques centaines de yachts, surtout lorsque l’on est français.