Ce n’est malheureusement pas le premier drame de ce type que connaît une course au large. En 2021 déjà, la mort d’Erwan Sauzon, retrouvé sans vie à la barre de son 60 pieds alors qu’il s’apprête à remporter la Globe Race aux Sables-d’Olonne, avait déjà choqué l’opinion.
Continuer la lecture
Dans quelques semaines, près de 2000 décideurs de l’économie maritime française seront réunis à Brest à l’occasion de la 14e édition des Assises de l’économie de la mer qui aura lieu les 27 et 28 novembre 2018.
Le terme de “randonnée” est-il bien choisi pour cette épreuve aussi rude que sauvage ?
Librement inspirée de la Race To Alaska, il n’y a que le concept qui est simple : 750 milles à parcourir, peu importe l’embarcation, mais sans moteur, sans assistance, en solo ou en équipage mixte (au moins un homme et une femme), sans descente à terre ni amarrage, en deux étapes séparées par un arrêt obligatoire de 12 heures minimum et maximum, sans rien à gagner (contrairement à la Race to Alaska où le vainqueur remporte 10 000 dollars, le deuxième un lot de couteaux à steaks).
Comme la course américaine (qui rallie l’Etat de Washington à l’Alaska) n’a pas son équivalent en Europe, Hervé Nougier, a lancé l’idée d’en créer une en novembre 2017 peu avant le Nautic de Paris. L’édition aura lieu le 01 juillet 2018 et le 31 août 2018.