Un port maritime est une infrastructure destinée à abriter les navires et peut remplir plusieurs fonctions comme le chargement et déchargement de marchandises, faciliter les opérations d’avitaillement, de ravitaillement, ou accueillir les embarcations pour un séjour dépendant de l’activité du navire.
Le réseau RIVIERA PORTS de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Nice Côte d’Azur, gérant les principaux ports de la Côte d’Azur (Villefranche sur Mer, Nice, Port Vauban d’Antibes, port Gallice d’Antibes à partir du 1er janvier 2018, Golfe-Juan, et le Vieux Port de Cannes) a publié courant mois de juin 2017 son rapport d’activité 2017 sur sa politique d’intégration et de gestion portuaire.
Particulièrement instructif, le rapport détaille comment la Direction des Ports dirige, administre et manage ses structures en étant à la fois un établissement public, une institution démocratique et une entreprise de services. En ayant la charge de diriger six grands ports du département des Alpes-Maritimes, la CCI NCA prouve combien sa stratégie de gestion est efficace et combien celle-ci a permis de conforter la confiance des collectivités du département au réseau RIVIERA PORTS à lui concéder ses équipements publics.
Avec la nouvelle reprise du Port Vauban d’Antibes, la CCI Nice Côte-d’Azur et sa Direction des Ports (parmi lesquels Cannes, Golfe-Juan, Nice, Villefranche et désormais le port Gallice) ont pour ambition de faire de la ville la capitale méditerranéenne du yachting.
Premier port de plaisance d’Europe en terme de tonnage, Vauban a la capacité d’accueillir les yachts les plus grands et les plus prestigieux au monde, le long de son “quai des milliardaires” où sont fréquemment amarrés le Phocéa de Mouna Ayoub, le Lady Moura de Nasser Al-Rashid, l’Aquarama III de Roman Kopine, Octopus de Paul Allen, cofondateur de Microsoft, Kingdom 5KR, du prince saoudien Al Walid Ben Talal, le Dilbar de l’oligarque russe Alicher Ousmanov, le Pelorus de David Geffen, l’Indian Empress, dont le propriétaire Vijay Mallya possède aussi la seule propriété privée de l’Île Sainte-Marguerite, Le Grand Jardin.
Avec cette nouvelle délégation de service public confiée à la CCI Nice Côte-d’Azur, Franck DOSNE, Directeur des Ports, a communiqué le projet général, les politiques économiques et les plans d’investissements qui seront mis en place tout au long de la délégation :
Le département des Alpes-Maritimes est l’un des espaces les plus dynamiques sur le plan du yacthing et de la plaisance professionnelle. De Monaco à Saint-Tropez, en passant par Antibes dont le port Vauban est le premier port de plaisance européen en terme de tonnage, la Côte d’Azur est depuis de nombreuses années une destination touristique de référence en matière de charter ou de croisière.
La Chambre de Commerce et d’Industrie Nice Côte d’Azur, qui exploite à ce jour quatre ports sur le département des Alpes-Maritimes (Villefranche-sur-Mer, Nice, Golfe-Juan et le Vieux Port de Cannes) est un acteur central ainsi qu’un élément moteur et de cohésion des structures maritimes professionnelles.
Dans un rapport édité pour la Chambre de Commerce et d’Industrie de Nice Côte d’Azur, l’observatoire SIRIUS-CCI offre une vision complète et actualisée des données essentielles du département des Alpes-Maritimes pour l’année 2015, rassemblant tous les indicateurs économiques et sociaux du département, notamment la population, l’emploi, la formation, la construction, les services, l’immobilier, la création d’entreprises, la fiscalité, le commerce, et bien d’autres données.
Dans les Alpes-Maritimes, la mer un extraordinaire facteur de croissance et créatrice d’emplois, avec une activité Yachting et Plaisance dont le poids très important fait de la Côte d’Azur un haut lieu de la plaisance internationale.
Plaisanciers et marins naviguant entre Cannes et Nice, vous pourrez désormais naviguer encore plus sereinement.
En effet, Riviera Ports, qui regroupe les ports de Cannes, Golfe-Juan, Nice et Villefranche, a mis en place une carte Client Privilège donnant accès à une multitude d’avantages et de simplifications administratives.
Vous vous souvenez sûrement de ce Français champion du monde d’apnée en 2011. En 2010, on le voyait sombrer dans un immense gouffre sous-marin, le Dean’s Blue Hole, ou le trou bleu le plus profond du monde (202 mètres), situé dans les Bahamas.
La vidéo était relayée massivement sur la Toile et comptabilise aujourd’hui près de 20 millions de visionnages.