pays de la loire

Utile, ingénieux, insolite, l’idée est simple, mais le résultat est étonnant. Des centaines de milliers de bateaux de plaisance construits en polyester depuis les années 1960 sont aujourd’hui en fin de vie, 1/3 dans le jardin des particuliers, 1/3 dans les chantiers et 1/3 dans les Ports.

Le sujet des épaves maritimes et de la déconstruction navale est très actuel. Les ports, les maires des communes littorales, et même la Fédération des Industries Nautiques, ont compris que la défense du patrimoine environnemental passera par cette nouvelle filiale, cette nouvelle activité, qui sera de plus en sollicitée, vu le nombre croissant de navires à l’abandon dans les ports, sur les plages et le littoral.

La société Bathô a souhaité prendre part à ce nouveau tournant, mais en innovant le concept du recyclage des épaves.

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Deuxième région nautique française avec plus d’un milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2016, et près de 7200 emplois sur tout son territoire, la Région des Pays de la Loire s’engage et met en place un plan d’actions pour l’avenir du nautisme ligérien, afin d’accompagner l’ensemble de cette filière et de ses entreprises.

Elle a décidé, en partenariat avec la Fédération des Industries Nautiques (FIN), de mener une étude sur les retombées économiques de la filière nautique ligérienne en analysant le poids de trois domaines d’activités majeurs :

  • Ports de plaisance et sites de mouillage
  • Sports nautiques et de bord de mer
  • Industries, commerces et services

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