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Depuis quelques années, les pratiques collaboratives de la plaisance se développent.
Dès 2016, Legisplaisance s’était saisie de cette économie en plein essor lors de la 1ère Journée Nationale du Droit de la Plaisance et du Nautisme avec une présentation des pratiques collaboratives émergentes telles que la co-navigation, la location entre particuliers, la location à quai ou encore les navires en multipropriété.

Le temps économique étant plus rapide que le temps juridique, ces pratiques se sont développées parfois autour d’un contexte réglementaire qui reste encore à préciser et à harmoniser.

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Euronaval est aujourd’hui le plus grand salon international du naval de défense, de la sécurité et de la sûreté maritime. Il est organisé tous les deux ans à Paris (Le Bourget), et réunit les décideurs des marines et l’ensemble de l’industrie navale mondiale.

Avec 129 délégations officielles de 64 pays (chiffres 2016), Euronaval est devenu le salon de référence de l’industrie du naval de défense.

Cette année 2018, le salon fête son 50ème anniversaire du 23 au 26 octobre et poursuit son développement en organisant un espace FORMATION et EMPLOI durant le congrès.

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La Préparation Militaire Marine est un stage militaire et maritime qui permet de vivre et de découvrir la Marine Nationale au plus proche de chez vous, partout en France.
Que ce soit pour préparer un engagement, s’engager comme réserviste ou découvrir la Marine, chaque stagiaire a l’opportunité de vivre une expérience unique et enrichissante.

La PMM permet aussi d’acquérir l’esprit d’équipage et le sens de l’effort. Au programme : manœuvre, navigation, maniement des armes, formation aux premiers secours, sorties à la mer, visites de bâtiments de guerre.

Dans les Alpes-Maritimes, 3 centres de PMM proposent ces formations : Cannes, Antibes et Nice.
Le centre PMM de Cannes recherche 5 instructeurs, celui d’Antibes en recherche 3.

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Dans le cadre de l’élaboration du fameux Bloc Marine, connu pour rassembler l’ensemble des cartes marines et ports de différentes façades maritimes européennes et d’outre mer, l’association Légisplaisance a contribué à l’élaboration et à la mise à jour de la partie réglementaire (immatriculation, vente et location, co-navigation, pêche de loisir, douane et fiscalité, etc).

Les domaines mis à jour en particulier ont été portés sur les quatre thèmes suivants :

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La lutte contre l’incivisme a toujours été l’un des combats politiques les plus importants du Maire de Cannes, bien avant même qu’il soit élu. L’incivisme est quelque chose qu’il a toujours combattu : la pollution canine, uriner sur un trottoir, cracher par terre, se garer sur une place handicapée sans y avoir le droit, jeter son mégot par terre, bref, autant de comportements détestables dont la lutte pour David Lisnard est un combat de tous les jours.

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Crédit photo : Sport24-Le Figaro

La ville de Marseille a officiellement été désigné pour accueillir les épreuves de voile en cas d’obtention par Paris des Jeux Olympiques de 2024.
Elle était en concurrence avec Hyères et La Rochelle, Brest, Vannes, Le Havre.

Les sites ont été jugé selon six principaux critères:
– la qualité du plan d’eau,
– les infrastructures de la marina olympique,
– l’espace pour les spectateurs,
– le village olympique,
– l’accessibilité,
– la capacité d’accueil de la ville,
– l’adhésion de ses habitants.

«Le plan d’eau de Marseille est de très bonne qualité. Il y aura une marina exclusivement dédiée au sport de compétition et à la voile légère en particulier», a expliqué Jean-Pierre Champion, président de la Fédération française de voile et expert du comité d’évaluation.

Un autre critère a été pris en compte : l’héritage laissé par ce projet.

« La ville de Marseille n’est pas légitime pour accueillir les épreuves de Voile »

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Le procès de six Somaliens accusés d'avoir pris en otage pendant une semaine, en avril 2008, l'équipage français du voilier Le Ponant s'ouvrira mardi matin aux assises de Paris.Le procès de six Somaliens accusés d’avoir pris en otage pendant une semaine, en avril 2008, l’équipage français du voilier Le Ponant s’ouvrira mardi matin aux assises de Paris.

Le procès de six Somaliens accusés d’avoir pris en otage pendant une semaine, en avril 2008, l’équipage français du voilier Le Ponant s’ouvrira mardi matin aux assises de Paris.
Les accusés, âgés de 25 à 50 ans, sont poursuivis pour enlèvement et séquestration ainsi que vol en bande organisée, faits passibles de la réclusion criminelle à perpétuité.

Tous ont été interpellés à terre, et un seul reconnaît être un pirate. Deux autres reconnaissent être montés à bord mais affirment qu’ils ne faisaient qu’approvisionner les pirates en chèvres, cigarettes ou khat. Trois réfutent avoir jamais mis les pieds sur le voilier.

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Sea Shepherd travaille à «mettre à jour les raisons réelles qui se cachent derrière le mandat d’arrêt du Costa Rica» contre Paul Watson, son fondateur, en détention depuis dimanche à Francfort (Allemagne), indique un communiqué de l’association publié mardi à Paris.

Paul Watson, 61 ans, qui est de nationalité canadienne, a été interpellé suite à un mandat d’arrêt émis par San José et qui porte sur des faits datant de 2002, lors d’une campagne de Sea Shepherd contre la pêche aux requins. Il est accusé d’avoir mis en danger un équipage costaricien lors de cette intervention en pleine mer.

POUR SIGNER LA PETITION EN LIGNE : bit.ly/JoSglX