marine (Page 3)

Avec la démocratisation des drones aériens, la réglementation a vite soumis les propriétaires et utilisateurs à des règles d’usage pour ne pas atteindre à la vie privée des individus ou entraver la circulation aérienne.

Qu’il s’agisse de drones aériens professionnels ou de loisir, il faut être enregistré, avoir suivi une formation obligatoire, les lieux de survol sont limités pour les personnes privées, il faut obtenir une autorisation de l’agglomération pour les professionnels qui souhaitent survoler un espace aérien, il y a des zones interdites, une hauteur de vol au delà de laquelle il est interdit de voler, etc.

Qu’en est-il des drones sous-marin, qui se démocratisent de plus en plus à leur tour ? Ils n’évoluent pas dans le même élément et ne sont pas nécessairement sujets à des polémiques similaires que les aériens.

Continuer la lecture

Pôle Emploi comprend de plus en plus le potentiel du maritime en France, que ce soit au commerce ou en plaisance, dans le yachting ou dans le nautisme, en mer comme à terre.

En 2017 par exemple, ayant constaté que le milieu maritime a réalisé 185 100 embauches sur les régions côtières, et avec l’aide de nombreux acteurs (la F.I.N, le SG Mer, le Cluster Maritime, etc), Pôle Emploi propose des formations et accompagnements dans les métiers de la mer mal connus des français, pour valoriser et faciliter les recrutements : visites d’entreprises, forums de recrutement, découverte des métiers, colloque professionnel.

Du 11 au 16 mars 2019 aura lieu la 4ème édition de la Semaine de l’Emploi Maritime, parrainée par Hervé Guillou PDG de Naval Group, Président du GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales) et du Comité Stratégique de Filière des Industries de la Mer.

Continuer la lecture

Depuis cinq ans, la Faculté des Métiers de la Ville de Cannes propose une formation pour le personnel navigant. Cette formation, unique en France, concerne l’hôtellerie de luxe et l’hôtellerie embarquée.

Cette formation, fruit d’un travail partenarial entre la Ville de Cannes, la Communauté d’Agglomération des Pays de Lérins, le Conseil Régional, Pôle Emploi, et le Groupement des Equipages Professionnels du Yachting (GEPY) et la Fédération des Industries Nautiques, est certifiante.

Continuer la lecture

La CCI Métropolitaine Bretagne Ouest exploite directement deux ports de plaisance, le port de plaisance de Morlaix, à flot possédant 210 emplacements sur ponton et à quai, et le port de plaisance de Roscoff, port en eau profonde de 625 places recevant jusqu’à 5000 navires de passage par an.

Dans le cadre de ces deux exploitations, La CCI Métropolitaine Bretagne Ouest recrute pour ces 2 ports, un(e) :

Continuer la lecture

L’Almanach du Marin Breton regroupe toutes les informations nautiques indispensables à la navigation : marées, météo, livre des phares et feux, cartes des courants, Ripam, radionavigation, textes officiels, accès aux ports, contacts de près de 350 ports de la Manche, mer d’Iroise et Atlantique, en partant du sud de l’Angleterre jusqu’à la frontière de l’Espagne.

C’est aussi un recueil sur la santé et la sécurité en mer, la signalisation et le balisage, les renseignements administratifs… Bref, une bible (qui serait complète si l’on considère que la mer Méditerranée n’a pas sa place dans le cœur des marins bretons) et le couteau suisse pour toutes les navigations de plaisance, de pêche ou au commerce.

Continuer la lecture

L’île de Ré en 1665

À la tête d’une entreprise de numérisation d’ouvrages, Cartography Associates, David Rumsey, un collectionneur américain de documents cartographiques rares a eu la bonne idée de mettre en ligne gratuitement et en haute définition une partie de son fonds.

Riche de plus de 67 000 documents et cartes, ces cartes sont consultables via une plateforme appartenant à l’université de Stanford. Les collections ont été entièrement numérisées et rassemblent des cartes du XVIè au XXIè siècle de toutes les villes, de toutes les terres et de tous les océans du Globe.

Continuer la lecture

Phare de la Jument, Ronan Follic

Les phares maritimes ont été le premier moyen pour les navires de repérer les zones dangereuses. Les premiers phares maritimes sont apparus dans l’Antiquité avec le développement de la marine, pour assurer la sécurité des voies maritimes, signaler la côte et plus généralement l’entrée d’un port.

Continuer la lecture

Il fait froid. C’est une journée d’entre-deux où l’automne flirte avec l’hiver et ne semble pas vouloir inviter le soleil à se joindre à la danse. Les prévisions météorologiques s’annoncent mauvaises : baromètre faible, pluies, vents forts à l’horizon…

Et si on mettait notre pessimisme de côté ? Fuyez cette grisaille hivernale, retirez toutes vos couches de vêtements et allez cocooner au soleil avec vos tongs.

Cet hiver ne partez pas au ski, profitez encore du soleil tandis que d’autres grelottent dans le froid !

Continuer la lecture

Crédit : Amicale des Anciens Marins du TCD ORAGE

10 ans après la dernière sortie en mer du Transport de Chalands de Débarquement Orage, une amicale regroupant d’anciens marins du bâtiment est née le 29 juin 2017.

L’association, dont les statuts ont été déposés en sous-préfecture de Saumur (Maine et Loire), a été créée par Jean-Christophe Rouxel, Lieutenant de Vaisseau dans la réserve et président de l’association, qui fait vivre par ailleurs différents sites internet sur les bâtiments amphibies de la Marine Nationale, et qui a effectué son service militaire à bord de l’Orage.

Le TCD ORAGE qui a navigué pendant 40 années sur toutes les mers du globe a vu embarquer à son bord quelques milliers de marins, certains désormais à la retraite, d’autres toujours actifs, mais dont tous sont appelés à se retrouver au sein de cette amicale des anciens marins dudit bâtiment.

Continuer la lecture