Naufrage : le capitaine doit-il être le dernier à quitter le navire ?
Parmi les désastres maritimes, le Costa Concordia (en 2012), le SS Andrea Doria (en 1956), le Titanic (en 1912), sont de ces évènements qui rappellent que le succès de la gestion de crise en mer est d’abord intimement lié au commandement et à l’état d’esprit du commandant.
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