Que ce soit dans le cadre d’une sortie à la journée, à l’occasion d’une croisière, ou durant un charter, les sports nautiques sont une composante essentielle de la plaisance et des loisirs en mer.
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Le terme “Yacht” remonte à des temps anciens et désignait d’abord un navire rapide d’une flotte militaire, puis des navires de course, pour enfin qualifier les embarcations destinées à la promenade ou aux petites traversées.
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Durant la saison estivale 2021, de nombreux habitants et touristes azuréens se sont indignés de découvrir une embarcation qui naviguait le long de la bande littorale et qui diffusait des annonces publicitaires sur grand écran de 32m² suffisamment près des côtes pour être vues depuis la plage.
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Avec l’arrivée du printemps, l’été approche à grands pas et il est temps de préparer la mise en eau de votre bateau semi-rigide. Mais avant de larguer les amarres, il est important de réaliser quelques vérifications et réparations pour assurer une navigation en toute sécurité.
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Capitaine, Commandant, Patron, Chef de bord, Skipper, sont autant de termes pour qualifier la plus haute fonction à bord d’un navire.
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Un écho-sondeur est le meilleur outil pour trouver rapidement, facilement et simplement des poissons sur tous types de plan d’eau.
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Que vous soyez un excellent marin, que vous naviguiez comme un poisson, ou que vous débutiez à peine, la mer reste un espace de rigueur qui impose toujours l’humilité face aux situations difficiles.
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Chaque année, trois plaisanciers sur quatre optent pour l’achat d’un navire d’occasion. Cette pratique, qui ne manque pas d’intérêt, doit tout de même être faite de manière à éviter au maximum les mauvaises surprises.
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Si le Président de la République l’avait utilisé durant ses vacances au Fort de Brégançon, la démarche écologique et silencieuse aurait certainement été saluée par la classe politique !
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Le nombre de passagers autorisés à bord d’un navire dépend de la nature de celui-ci, de sa classification, de son activité, plus généralement du régime juridique auquel il est rattaché.
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