Le choix du nom d’un bâtiment de la Marine Nationale est inscrit dans un processus complexe intégré dans les étapes de la vie d’un navire de guerre.
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Qui sont les 177 Français du Jour J ? D’où vient le terme “branle-bas” ? Quelle est la différence entre un pirate et un corsaire ? Sur quel continent inconnu, Jules Dumont d’Urville débarque-t-il en janvier 1840 ? Combien de membres d’équipage compte aujourd’hui le porte-avions Charles de Gaulle ?
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Que vous soyez un excellent marin, que vous naviguiez comme un poisson, ou que vous débutiez à peine, la mer reste un espace de rigueur qui impose toujours l’humilité face aux situations difficiles.
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Chaque année, trois plaisanciers sur quatre optent pour l’achat d’un navire d’occasion. Cette pratique, qui ne manque pas d’intérêt, doit tout de même être faite de manière à éviter au maximum les mauvaises surprises.
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Choisir la mer comme environnement professionnel est rarement dû au hasard. Que l’on travaille dans la marine militaire, dans la marine marchande, dans le yachting ou la plaisance, la majorité des professionnels ont cette passion commune de la mer ou une éducation tournée vers la chose maritime. Les frères PILLET sont de ceux-là.
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Vendredi 6 novembre, soit quelques jours après l’encadrement de la navigation en Méditerranée par l’arrêté 218/2020, la Préfecture Maritime a publié sur son site internet une Foire Aux Questions destinée à expliquer le contenu de ces réglementations.
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La Préfecture Maritime de Méditerranée a pris un arrêté afin de transposer à la navigation maritime les mesures annoncées par le Gouvernement Castex.
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Depuis la fin du déconfinement et la ré-ouverture des ports français, la navigation maritime a repris peu à peu de la vitesse.
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Le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire a publié une fiche technique indiquant jusqu’où l’Etat accepte la pratique de la co-navigation en matière de plaisance, aussi bien à l’égard des propriétaires de navire que pour les visiteurs et vacanciers. Car en effet, en période estivale, les locations de navires de plaisance entre particuliers vont bon train malgré le manque de licéité dans ce domaine où les usages ont fait loi.
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Dans le cadre du projet “Affaires Maritimes 2022” initié par le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire en 2016, la Direction des Affaires Maritimes avait mis en étude une proposition de déménagement de l’ENSAM au Havre pour contribuer au projet de pôle international d’enseignement maritime qu’elle a présenté aux organisations syndicales.
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