Étiquette : actualité

Avec la démocratisation des drones aériens, la réglementation a vite soumis les propriétaires et utilisateurs à des règles d’usage pour ne pas atteindre à la vie privée des individus ou entraver la circulation aérienne.

Qu’il s’agisse de drones aériens professionnels ou de loisir, il faut être enregistré, avoir suivi une formation obligatoire, les lieux de survol sont limités pour les personnes privées, il faut obtenir une autorisation de l’agglomération pour les professionnels qui souhaitent survoler un espace aérien, il y a des zones interdites, une hauteur de vol au delà de laquelle il est interdit de voler, etc.

Qu’en est-il des drones sous-marin, qui se démocratisent de plus en plus à leur tour ? Ils n’évoluent pas dans le même élément et ne sont pas nécessairement sujets à des polémiques similaires que les aériens.

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Crédit : association Mor Glaz

La section maritime du site Wikipédia est le Portail du monde maritime. Il recense tous les thèmes en lien avec la mer : l’environnement, les hommes et la mer, les navires et bateaux, la vie en mer, la culture maritime, etc. Autant ne pas citer tous les sujets, il existe à ce jour plus de 40 000 articles dans la section maritime.

Ce portail du monde maritime a également une page : Projet du monde maritime. Elle recense les projets en cours et les participants, les ressources utiles, les règles et conventions habituelles, et permet la communication entre les participants. Une grande partie de la communauté maritime internationale, philanthrope et désintéressée, contribue autant que possible à compléter cette encyclopédie universelle en ligne qui compte plus de 45 millions d’articles au total, tous thèmes confondus.

Avec plus de 10 millions de modifications par mois, Wikipédia est en amélioration permanente. La section maritime n’échappe pas à ces mises à jour, et pour mieux guider les wikipédiens (terme désignant les personnes qui contribuent à l’encyclopédie Wikipédia), une page À FAIRE du Projet du monde maritime indique les articles à compléter ou à créer.

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Le 30 mai 2016, la France adhère à la Convention d’Athènes de 1974 relative au transport par mer de passagers et leurs bagages par la loi n°2016-700 du même jour.

Initialement, le projet de loi autorisant l’adhésion de la France au protocole a été présenté au Conseil des ministres du 8 janvier 2014 et déposé au Sénat le même jour.

Quelle est cette convention, et que prévoit-elle ?

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La journée nationale du droit de la plaisance et du nautisme, qui s’adresse aussi bien aux plaisanciers qu’aux professionnels du nautisme, aux associations de plaisanciers, aux structures portuaires, aux professionnels du nautisme ainsi qu’aux jeunes entreprises œuvrant dans le développement de la plaisance collaborative, aux praticiens du droit (Enseignants, Avocats, Juristes) et aux étudiants en droit maritime, sera l’occasion pour la première fois d’une grande conférence consacrée à l’aspect juridique et pratique du nautisme et de ses nouveaux modes de consommation.

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Légisplaisance, association consacrée au droit de la plaisance et du nautisme, organise la toute première journée sur le même thème avec des conférences relatives à l’aspect réglementaire du développement économique de la plaisance collaborative, en partenariat et sous la direction du Centre de Droit Maritime et Océanique de la Faculté de Droit de Nantes.

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Vous qui êtes intéressés par les questions maritimes, par la mer, la plaisance et le nautisme en général, vous connaissez sans doute Legisplaisance. Ancienne Jurisplaisance, cette communauté de juristes devenue une association oeuvre pour contribuer à alimenter la base des connaissances juridiques et pratiques à destination de tous les plaisanciers qui s’interrogent (et à juste titre) quotidiennement sur leurs droits et leurs obligations.

Fondé par Jérôme Heilikman, l’association s’apprête à sortir le 1er juillet 2015 le premier numéro de la Revue du Droit de la Plaisance et du Nautisme.

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En navigant parmi les pages et groupes Facebook que je fréquente [ Les mordus de Voile, Legisplaisance, Passion Mer, Fan de Pen Duick 2, Echo-Mer, etc ], le groupe Réserve Marine Nationale rassemble des réservistes (ou des curieux) de la Marine Nationale.

On y pose des questions, des publications de Cols Bleus, des photos, de l’actualité de la Marine ou de la Réserve en général.

Frédéric, un membre du groupe, a partagé aux autres le projet qui l’occupe actuellement, et qui mérite largement plus d’audience et d’attention.

Il s’agit de « Caméra de Marine« , un projet actuellement en financement participatif KissKissBankBank.

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