Catégorie : Port (Page 7)

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Hubert FALCO, Sénateur Maire de Toulon et Président de Toulon Provence Méditerranée, Jacques BIANCHI, président de la CCI du Var, et Jérôme GIRAUD, directeur des ports de la CCI du Var, travaillent depuis de nombreux mois à l’ouverture du port sur la ville, à harmoniser et à dynamiser le lien ville-port et les multiples interactions qui existent entre les usagers du port de plaisance, de commerce, les croisiéristes et les toulonnais. L’objectif est de redonner aux populations la possibilité d’accéder à la rade et de se la ré-approprier.

Le port de Toulon, géré par la Chambre de Commerce et d’Industrie du Var, a donc orienté sa stratégie sur trois entreprises :

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06 (Alpes-Maritimes) Port la Napoule (Mandelieu-la-Napoule)
Port la Napoule (Mandelieu-la-Napoule)

Aujourd’hui même, jeudi 14 avril 2016, à l’occasion de l’ouverture du Salon du bateau d’occasion « Les nouvelles vagues du nautisme », des rencontres professionnelles sont organisées avec les conseillés en charge de la filière nautique de la région.

Offres d’emplois et entretiens individualisés sont prévues avec les partenaires de l’événement : Maison de l’Emploi des Pays de Lérins, Agence de Mandelieu-La Napoule, Mission Locale, PLIE, Pôle Emploi.

Une cinquantaine d’offres seront proposées dans le cadre de cette journée sur le bassin des Pays de Lérins. 15 profils professionnels recherchés, notamment moniteurs de plongée, couturier ou couturière en voilerie, électromécanicien, personnel de bord etc. Parmi les entreprises locales proposant des offres d’emploi peuvent être citées UK Sail Makers France, Marine 41, Centre de Plongée de Théoule-sur-Mer, Plongée Passion Mandelieu, Diesel System etc…

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Encore un énième article sur le nautisme collaboratif ou sur la co-navigation ? Oui. Enfin non, pas vraiment.

Share My Sea est un concept assez révolutionnaire dans le milieu du nautisme collaborative, d’une part car il s’agit de la première application de l’ensemble de la communauté maritime, et qui, d’autre part, permet de géolocaliser les utilisateurs, et donc son navire.
Une chose est sûre, il y a toujours non loin de vous une personne disposée à partager une sortie une mer. Et ShareMySea vous permet de la trouver : plaisanciers, pêcheurs, kayakistes, services du yachting, whale-watching, sorties en mer, croisières, promenades, l’ensemble de la communauté s’apprête à se fédérer derrière une même bannière.

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L’économie collaborative maritime se démocratise à vitesse grand V. Le concept est simple : d’un côté des propriétaires de navires (à voiles ou à moteur) qui souhaitent naviguer accompagnés ou rentabiliser leur bateau en le louant. De l’autre, des équipiers ou des touristes qui souhaitent naviguer à moindre frais. Et au milieu des plateformes web de mise en relation.

Avec 4 millions de plaisanciers en France en 2012 dont seulement 37% sont propriétaires, et avec 25 000 adeptes supplémentaires chaque année, le marché est conséquent.

Boaterfly est l’une des principales plateformes de mise en relation entre plaisanciers. Initiée en 2013, le site propose aux propriétaires et voyageurs de publier gratuitement les annonces, d’accéder aux évaluations et aux « CV nautique » de chaque voyageur, de localiser précisément son navire en temps réel, et de manière générale, faire des économies sur des dépenses qu’une agence professionnelle ferait payer cher.

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Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, a remis le 28 janvier 2016 les prix du concours national pour des ports de plaisance exemplaires 2016.
Les ports de plaisance, qu’ils soient maritimes ou d’eau intérieure, sont des acteurs essentiels de l’attractivité touristique, de l’activité économique, et de l’aménagement du territoire. Ils sont à ce titre pleinement engagés dans les défis du développement durable.

Créé en 2009, ce concours national a pour objectif de soutenir ces porteurs de projets dans leurs actions pour moderniser leurs équipements et améliorer les services proposés. Pour être primés, les projets doivent être tout particulièrement exemplaires en matière de pratiques éco-responsables, de développement durable et d’intégration territoriale.

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Le Modern Express, qui était à la dérive dans le golfe de Gascogne et au large de La Rochelle depuis le 26 janvier, a été remorqué non sans effort jusqu’au port de Bilbao en Espagne le 1er février, après de multiples tentatives par le remorqueur de haute mer Centaurus.
La difficulté de la tâche laissait croire à une catastrophe si jamais le succès de l’opération n’était pas au rendez-vous. Le cargo était incliné à 40-50°, sans la moindre énergie à bord, et se trouvait à plus de 300km des côtes françaises lors de l’incident.

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La Chambre de Commerce de Nice Côte d’Azur, gestionnaire des ports de Villefranche, Nice, Golfe-Juan et Cannes, a décidé de proposer à partir de la saison Printemps-Été 2016 l’installation d’une solution de location de navires au sein du Vieux Port de Cannes et celui de Nice, afin de mieux répondre à l’évolution des modes de consommation de la plaisance et de proposer une offre de location quasi-inexistante sur les deux ports en question à partir du mois d’avril 2016.

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Depuis la loi de 2008 portant réforme portuaire, les ports ont changé de métier. Leur rôle n’est plus d’assurer le chargement et déchargement des navires, mais d’être des acteurs et moteurs du développement durable, d’aménagement du territoire, de la croissance et de l’emploi en intégrant désormais de nouvelles prestations de service aux armateurs, équipages, usagers et clients, et sont au coeur du concept de la Croissance Bleue.

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